Mein Auto, meine Daten – Politik muss Datenerhebung im Kfz reglementieren
Wenn Deutschlands Autofahrer über die Verwendung ihrer Autodaten nicht selbst bestimmen können, drohen ihnen unkalkulierbare Risiken: Es besteht nicht nur die Möglichkeit, dass sie sich zu gläsernen Autofahrern entwickeln können, sondern auch die Gefahr, dass sie wegen der Monopolsituation der Hersteller tiefer in die Tasche greifen müssen, wenn es nach dem Verkauf des Fahrzeugs um Reparatur und Service geht. Deutschlands Autofahrer dürfen die Datenhoheit in ihrem Fahrzeug nicht verlieren.
Der Mitschnitt des Goslar Diskurs vom 29.01.2015 zum Thema »Der Auto(-matisierte) Fahrer – ferngesteuert und abgezockt?«